Generator pone filter introductionem
Primum elementum sparguntur
Diesel colum elementum unum e momentis componentibus est ut attractio oleum machinamenti pellentesque qualitate curet. Diesel usus est peculiari purgatione ad diesel in machinationibus combustionis internae. Plus quam 90% de sordibus mechanicis, colloidis, asphaltene, etc. in pellentesque eliquare potest, quae munditiam pellentesque maxime curare potest et vitam machinae inservire emendare. Eodem tempore efficaciter obstruere potest pulverem tenuissimum et umorem in pellentesque oleum, et efficaciter prorogare ministerium vitae fomitibus iniectio soleatus, diesel nozzles et alia elementa sparguntur.
Secundo, aquae olei separatoris
Aqua separator olei proprie significat oleum et aquam separare. Principium gravitatis sedimentationis est uti ad immunditiam et aquam removendam secundum densitatem differentiam inter aquam et focum. Elementa separationis sunt ut conorum diffusio et tegumenta sparguntur intus. Structura et munus machinae separatoris aquae oleum et elementum colum pellentesque inter se differunt. Aquae oleum separator nonnisi aquam separare potest ac immunditias spargere non potest. Subtus est detrimentum, quod regulariter sine reposito exhauriri potest. Diesel Filtra immunditia eliquare et regulariter reponi debent.
Tertio, aer filter
Aer colum elementum est genus colum, etiam ut cartridge aer colum, aer colum, stilus, etc. Machinam magnam vim aeris in operatione sua accipit. Si aer non colatur, pulvis in aere suspensus in cylindrum sugetur, qui acceleret lapsum pistonis et cylindri. Maiores particulae inter piston et cylindrum intrant, quae grave "cylindrum exprimunt" causabunt, quae praesertim gravia in ambitu sicco et arenoso laborant. Aer colum in fronte carburetoris vel fistulae attractio inauguratus est ut ex pulvere et arena particulas in aere eliquaret ut aerem sufficientem et mundum cylindrum intrantem curaret.
Quartum, colum
Elementum colum colum etiam colum oleum appellatur. Oleum ipsum quoddam pondus continet colloidis, immunditiae, aquae et additivorum. Munus colum est spargere ex pluribus, colloideis et humore in oleo, et unicuique parti lubricante liberare oleum mundum. Partes minuere, et vitam prorogare servitii machinam.
Summarium: ① Diesel filter singulis 400 horis reponi debet in paroe pellentesque genitore. Subrogatus etiam cyclus a qualitate tristiquel pendet. Si pauper qualitas victus est, cyclus postea breviandus est. Filtrum oleum singulis CC horis reponi debet cum diesel generans opera posuit. ③ aere colum secundum ostentationem indicator repone. Si qualitatis aeris in area ubi usus est pellentesque generator constitutus est pauper est, postea cyclus colum aëris etiam minuendus est.
QS NO. | SK-1566A |
OEM NO. | K20900C2 |
CRUCIS Reference | CLASSIS SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICANDIS | CUMINS generans set |
EXTERNUS DIAMETROS | 242 (MM) |
DIAMETROS | 134 (MM). |
PRORSUS ALTITUDINIS | 534/511 (MM) |
QS NO. | SK-1566B |
OEM NO. | K20950C2 |
CRUCIS Reference | CLASSIS SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICANDIS | CUMINS generans set |
EXTERNUS DIAMETROS | 123 (MM). |
DIAMETROS | 104 (MM) |
PRORSUS ALTITUDINIS | 530 (MM). |