Quam servare pellentesque engine aerem sparguntur
Machinam plerumque 14kg/aerem ad omnem 1kg/diesel combustionem indiget. Si pulvis intrans aerem non eliquatur, vestis cylindrici, pistonis et anuli magni augebitur. Secundum experimentum, si aer colum non adhibetur, rate gestatio partium praedictarum 3-9 temporibus augebitur. Cum fistula vel colum elementum pellentesque machinae aëris sparguntur pulvere obstructum, ducet ad insufficiens attractio aerem, quod machinam pellentesque efficiet ut hebetem sonum faciat accelerans, debiliter currit, aquam temperiem augebit et exhauriet. Gas fit griseus et niger. Impropriam institutionem, aer continens multum pulveris non transibit per superficiem colum elementi colum, sed directe e bypass machinam cylindri intrabit. Ut praedicta phaenomena vitanda sint, cotidie sustentatio confirmanda est.
Instrumenta/Materia:
Mollis peniculus, aer colum, apparatus pellentesque engine
Modus / gradus:
1. Semper tolle pulverem congestum in sacco pulvere squali colum, laminibus et cyclone fistula;
2. Cum conservans chartam colum elementum aëris sparguntur, pulvis leniter pulsum removeri potest, et pulvis leni penicillo secundum plicarum directionem amoveri potest. Denique aer compressus pressione 0.2~0.29Mpa ab interiore ad exteriorem flare solet;
3. Charta spargendi elementum in oleo purgari non debet, et aqua et igni contactum proprie prohibetur;
Elementum colum restitui debet statim in sequentibus adiunctis: (1) Diesel machina ad certas horas operativas pervenit; (2) Internae et externae elementi chartae sparguntur cinereo-nigrae, quae ab aqua et oleo vetustae et depravatae vel debilitatae sunt, et deminutae filorum effectus; (3) Charta sparguntur elementum finditur, perforatum est, aut pilei extremum degummed.
Post tempus: Mar-17-2022